Hitachi EX1800 Track Carrier Roller 4349519
video
Hitachi EX1800 Track Carrier Roller 4349519

Hitachi EX1800 Track Carrier Roller 4349519

ชุดประกอบลูกกลิ้งตัวพาด้านบน 4349519 สำหรับช่วงล่างของรถขุด Hitachi EX1800 โครงสร้างเหล็กอัลลอยด์หลอมพร้อมพื้นผิวดอกยางชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ- ซีลหน้าโลหะแบบลอยช่วยป้องกันการรั่วไหลของจาระบีและบล็อกสารปนเปื้อน ลูกกลิ้งตัวพารางฮิตาชิที่มีขนาดข้อมูลจำเพาะ OEM - สำหรับการเปลี่ยนโดยตรง
 

แยงหรือ Viดีโอ

 

 

 

 

โปรท่อคำอธิบาย

 

 

 

ยี่ห้อ

ชื่อสินค้า

แบบอย่าง

หมายเลขชิ้นส่วน

ฮิตาชิ

ลูกกลิ้งขนส่ง EX1800 4349519

 

 

 

ผลิตภัณฑ์รายละเอียด

 

 

 

ชื่อสินค้า

ลูกกลิ้งขนส่ง

หมายเลขชิ้นส่วน

4349519

ต้นทาง

ญี่ปุ่น

ชื่อแบรนด์

ฮิตาชิ

แบบอย่าง

EX1800

ราคา

ต่อรองได้

รายละเอียดการบรรจุ

บรรจุส่งออกมาตรฐาน

เวลาการส่งมอบ

0-30 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน

L/C, T/T

ระยะเวลาราคา

FOB, CIF, CFR

ความสามารถในการจัดหา

50,000 ชิ้น/เดือน

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ

1 ชิ้น

วัสดุ

กระดาษกรองเรซิน-ที่ชุบไว้

เทคโนโลยี

เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ

คุณภาพ

มาตรฐานโรงงานเดิม

บริการหลังการขาย-

การสนับสนุนเต็มรูปแบบบริการออนไลน์

สี

ปรับแต่งได้

แอปพลิเคชัน

รถขุด

ปรับแต่งได้

รวมถึงวัสดุที่ปรับแต่งได้ การรักษาพื้นผิว และข้อกำหนดเฉพาะ

 

Track carrier roller wear and repair

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพการกรอง

            Radial Runout (ดอกยาง):น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.08 มม

            ความหยาบผิว (ดอกยาง):รา 1.6 ไมโครเมตร

            การตรวจสอบชั้นแข็ง:กระแสน้ำวน (ไม่-ทำลายล้าง)

            รัศมีรากของหน้าแปลน:6 มม.)

            เกรดคุณภาพสมดุล:G16 (ISO 1940)

            ระยะเวลาการทดสอบสเปรย์เกลือ:72 ชั่วโมง (ไม่เป็นสนิมแดง)

            การส่ายหน้า (หน้าแปลน):น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.10 มม

 

Pข้อดีของผลิตภัณฑ์

 

 

 

ความแข็งของพื้นผิวเปลือกลูกกลิ้งสม่ำเสมอทั่วทั้งเส้นรอบวง

 

เปลือกลูกกลิ้งได้รับความร้อน-เพื่อรักษาความแข็งของพื้นผิวภายใน ±2 HRC รอบๆ เส้นรอบวงทั้งหมด วิธีนี้จะช่วยป้องกันจุดอ่อนเฉพาะจุดที่อาจเป็นสาเหตุให้เกิดการสึกหรอไม่สม่ำเสมอบนดอกยาง ทำให้มั่นใจได้ว่าลูกกลิ้งจะรักษาโปรไฟล์เดิมไว้ตลอดอายุการใช้งาน

ระบบซีลป้องกันการปนเปื้อนจาระบีจากเศษภายนอก

 

การออกแบบซีลแบบลอยตัวจะบล็อกสิ่งปนเปื้อนภายนอก เช่น ทราย น้ำ และฝุ่นละเอียด ไม่ให้เข้าไปในบริเวณตลับลูกปืน จาระบีที่สะอาดช่วยรักษาการหล่อลื่นที่เหมาะสมระหว่างเพลาและบุชชิ่ง ลดการเสียดสี-การเกิดความร้อนที่เกี่ยวข้องกับการเสียดสี และป้องกันการยึดติดของตลับลูกปืนก่อนเวลาอันควร

การออกแบบฉากยึดพร้อมเป้าเสื้อเสริมเพื่อความแข็งแกร่งของโครงสร้าง

 

 

ขายึดมีแผ่นเป้าเสื้อกางเกงเสริมแรงที่มุมรับแรงดึงสูง- เพื่อป้องกันการโค้งงอภายใต้ภาระของโซ่หนัก ความแข็งแกร่งนี้ทำให้เพลาลูกกลิ้งตั้งฉากกับโครงตีนตะขาบ ทำให้มั่นใจได้ว่าดอกยางสัมผัสกับข้อโซ่ได้เต็มที่ และป้องกันรูปแบบการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ

ความสม่ำเสมอของความหนาของเปลือกเพื่อการขยายตัวทางความร้อนที่สมดุล

เปลือกลูกกลิ้งของตัวขนส่งรางจะรักษาความหนาของผนังให้อยู่ภายใน ±0.3 มม. ทั่วทั้งเส้นรอบวงทั้งหมด ความสม่ำเสมอนี้ช่วยให้แน่ใจว่าความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานจะกระจายอย่างสม่ำเสมอและการขยายตัวทางความร้อนเกิดขึ้นอย่างสมมาตร ป้องกัน-การเสียรูปทรงกลม-ที่อาจทำให้เกิดการบิดเบี้ยวของขอบซีลและการรั่วไหลของจาระบี

 

ประสิทธิภาพการทำงานและความคุ้มค่า

 
EX1800 undercarriage roller

ตรวจสอบสภาพหัวอัดจาระบีก่อนการหล่อลื่นแต่ละครั้ง

ก่อนเชื่อมต่อปืนอัดจาระบี ให้ทำความสะอาดปลายหัวนมและตรวจดูว่ามีการอุดตันหรือความเสียหายหรือไม่ หัวนมที่อุดตันหรือเสียหายจะป้องกันไม่ให้จาระบีเข้าถึงตลับลูกปืน เปลี่ยนจุกนมที่แสดงร่องรอยการแตกร้าวหรือเกลียวขาด ควรเก็บจุกนมสำรองไว้เสมอเพื่อการเปลี่ยนที่รวดเร็ว

หล่อลื่นลูกกลิ้งใหม่หลังจากการหยุดพักครั้งแรก-ในช่วงเวลาหนึ่ง

สำหรับชุดประกอบลูกกลิ้งรางของ Hitachi ให้ใช้จาระบีใหม่หลังจากการทำงาน 50 ชั่วโมงแรก วิธีนี้จะชะล้างสารตกค้างจากการผลิต และช่วยให้ตลับลูกปืนได้รับการหล่อลื่นที่สะอาดตั้งแต่เริ่มต้น ระยะเวลาการหล่อลื่นครั้งต่อไปจะเป็นไปตามกำหนดการมาตรฐาน 250 ชั่วโมงสำหรับสภาวะการทำงานปกติ

Carrier roller noise diagnosis guide
Hitachi track carrier roller troubleshooting

ตรวจสอบการเล่นตามแนวแกนของลูกกลิ้งโดยถอดโซ่แทร็กออก

เมื่อถอดโซ่ตีนตะขาบออกเพื่อให้บริการช่วงล่าง ให้จับลูกกลิ้งแล้วพยายามเคลื่อนไปตามแกนเพลา การเคลื่อนที่ตามแนวแกนที่เห็นได้ชัดเจนบ่งชี้ถึงการสึกหรอที่มากเกินไปบนพื้นผิวแรงขับของตลับลูกปืน เปลี่ยนลูกกลิ้งหากระยะการเล่นตามแนวแกนเกิน 0.5 มม. เนื่องจากสภาวะนี้จะทำให้เกิดการบิดเบี้ยวของซีล

 

คำแนะนำการบำรุงรักษารายวัน

 

ฟิล์มน้ำมันที่คงอยู่บนพื้นผิวเปลือกลูกกลิ้ง – การรั่วของวงแหวนซีล

หากมีฟิล์มน้ำมันต่อเนื่องปรากฏบนพื้นผิวด้านนอกของเปลือกลูกกลิ้ง แสดงว่าวงแหวนซีลแบบลอยตัวสูญเสียความสามารถในการปิดผนึก ช่วยให้สารหล่อลื่นหลุดออกไปและมีสิ่งปนเปื้อนเข้าไปได้ ต้องถอดประกอบลูกกลิ้งและเปลี่ยนแหวนซีลทันที ห้ามดำเนินการจนกว่าการซ่อมแซมจะเสร็จสิ้น

การหมุนของลูกกลิ้งให้ความรู้สึกหยาบเมื่อหมุนด้วยมือ – แบริ่งได้รับความเสียหาย

สำหรับชุดประกอบลูกกลิ้งลำเลียงรางของ Hitachi ให้หมุนลูกกลิ้งด้วยตนเองหลังจากยกรางขึ้น หากรู้สึกว่าการหมุนนั้นหยาบหรือทำให้เกิดความรู้สึกในการเจียร แสดงว่าตลับลูกปืนภายในได้รับความเสียหายอย่างต่อเนื่อง ถอดประกอบและเปลี่ยนชุดลูกปืน อย่าติดตั้งลูกกลิ้งใหม่โดยไม่เปลี่ยนตลับลูกปืน

การเปลี่ยนสีเป็นสีดำรอบๆ ร่องซีล – ยางเสื่อมสภาพ

สารตกค้างสีดำหรือการเปลี่ยนสีรอบๆ ร่องซีลแสดงว่าวัสดุซีลยางเสื่อมสภาพ ซึ่งมักเป็นผลจากการสัมผัสกับอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงเป็นเวลานาน หรือการสัมผัสกับตัวทำละลายทำความสะอาดที่ไม่เข้ากัน ทำความสะอาดบริเวณนั้นและเปลี่ยนซีลใหม่ที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิสูง-

พบเศษโลหะใกล้กับลูกกลิ้งหลังการทำงาน – การสึกหรอภายใน

หลังจากกะงาน ให้ตรวจสอบพื้นที่ใต้ลูกกลิ้งเพื่อหาเศษโลหะหรืออนุภาคขนาดเล็ก เศษโลหะบ่งบอกถึงการสึกหรอภายในที่มากเกินไประหว่างเพลาและบุชชิ่งหรือภายในชุดตลับลูกปืน จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนทันทีเพื่อระบุแหล่งที่มาและเปลี่ยนส่วนประกอบที่สึกหรอ

 

 

 

 

 

หิน

 
CAT  Double Grouser Shoeproduct-15-15
 
 

Stone เป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านชิ้นส่วนเครื่องจักรทางวิศวกรรม โดยมุ่งเน้นที่การจัดหาชิ้นส่วนคุณภาพสูง-ให้กับบริษัทเหมืองแร่ นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2004 เรามีฐานอยู่ในเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน และได้สร้างแบรนด์ STONE ของเราเอง และกลายเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ในอุตสาหกรรม เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาชิ้นส่วนที่หลากหลาย รวมถึงรถปราบดิน รถขุด และรถตักล้อยางสำหรับ-แบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Caterpillar และ Komatsu สายผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมชิ้นส่วน OEM อย่างเต็มรูปแบบ เช่นติดตามโซ่, ติดตามลูกกลิ้ง, สเตอร์, บุ้งกี๋รถขุด, ใบมีด, กระบอกสูบรถขุด, วงเวียนสวิง และส่วนประกอบไฟฟ้าและไฮดรอลิกต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพและประสิทธิภาพที่เข้มงวดของลูกค้าของเรา

 
สูงสุด

คุณภาพ

 
20+

ประสบการณ์หลายปี

 
ปรับแต่ง

บริการ

 
2000+

รับประกันชั่วโมง

 

 

Q&A

 
 

 

EX1800 carrier roller Q&A

ควรตรวจสอบสิ่งใดหากลูกกลิ้งตัวพาไม่แสดงการสึกหรอที่มองเห็นได้แต่ทำให้เกิดเสียงรบกวนเป็นระยะ ๆ

เสียงที่ดังเป็นระยะๆ จากลูกกลิ้งตัวส่งโดยไม่มีการสึกหรอที่มองเห็นได้ มักจะบ่งบอกว่าลูกกลิ้งแห้ง
แบริ่งหรือหัวอัดจาระบีติดอยู่ จาระบีอาจไม่ถึงตลับลูกปืนหากจุกนมอุดตัน ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหัวนมแล้วทาจาระบีใหม่ หากยังมีเสียงรบกวนอยู่
ตรวจสอบกรงแบริ่งว่ามีความเสียหายหรือไม่

 

วิธีจัดการกับรูโบลต์ของตัวยึดที่ขยายใหญ่ขึ้น
การสั่นสะเทือน?

หากรูโบลต์ของตัวยึดขยายหรือยาวขึ้นเนื่องจากการสั่นสะเทือนเป็นเวลานาน
ลูกกลิ้งจะไม่รักษาแนวที่ถูกต้อง แรงบิดมาตรฐานจะไม่ยึดลูกกลิ้งเข้าที่ ใช้เม็ดมีดซ่อมหรือเปลี่ยนโครงยึด อย่าเชื่อมรูโบลต์ เนื่องจากความร้อนอาจทำให้โครงยึดบิดเบี้ยวและทำให้เกิดแนวที่ไม่ถูกต้องเพิ่มเติมได้

การสึกหรอของบุชชิ่งในลูกกลิ้งตัวส่งส่งผลต่อระยะห่างของแทร็กและอย่างไร
ความเครียด?

เมื่อบุชชิ่งภายในลูกกลิ้งตัวพารางสึกหรอ ความต้านทานการหมุนของลูกกลิ้งจะเพิ่มขึ้น นี้
ทำให้เกิดการลากที่ด้านกลับของโซ่ ทำให้เกิดการสึกหรอของโซ่บนและล่างไม่เท่ากัน สภาวะนี้ทำให้การปรับความตึงของแทร็กอย่างสม่ำเสมอทำได้ยากและ
เร่งการสึกหรอของเฟืองและคนเดินเตาะแตะ
 

 

 

 
 

ป้ายกำกับยอดนิยม: hitachi ex1800 ติดตามผู้ให้บริการลูกกลิ้ง 4349519 จีน hitachi ex1800 ติดตามผู้ให้บริการลูกกลิ้ง 4349519 ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

ส่งคำถาม