ตลับลูกปืนเกียร์แบบสลูว์เป็นส่วนประกอบหลัก-ที่ออกแบบโดยเฉพาะสำหรับรุ่น Caterpillar 390D

กระบอกสูบบูม Cat 365C ใช้รูปแบบกระบอกสูบคู่-ที่สมมาตร โดยมีรูกระบอกสูบเดี่ยว 190 มม. และระยะชักประมาณ 1790 มม.

เฟืองวงแหวนแกว่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดรุ่น 336D

รถบดตีนตะขาบ EX3600 เป็นส่วนประกอบแกนรับน้ำหนัก-ช่วงล่างที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดขุดเหมืองซีรีส์ Hitachi EX3600

กระบอกสูบบุ้งกี๋ CAT ของรุ่น 349D ตั้งอยู่ระหว่างแขนและบุ้งกี๋ เชื่อมต่อกันด้วยกลไกโยกและข้อต่อ

กระบอกสูบของ Caterpillar 349D เป็นตัวกระตุ้นหลักที่ควบคุมการยืดและการหดตัวของก้าน

ผลิตตามมาตรฐาน Caterpillar OEM อย่างเคร่งครัด ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับเครื่องยนต์ C18

กระบอกบูมของรถขุด Caterpillar 349D เป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องจักร โดยมีหน้าที่หลักในการยก ลดระดับ และยึดบูม