วิดีโอผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์ข้อกำหนดหลักสำหรับ cat 390F Excavator Support Roller
|
ยี่ห้อ |
แบบอย่าง |
ชื่อสินค้า |
หมายเลขชิ้นส่วน |
ปริมาณการประกอบ |
น้ำหนัก |
|
หนอนผีเสื้อ |
390F |
โซ่ติดตามรถขุด | 6160732 | 1 |
2,000กก |
อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้รุ่น: 6160732
390F |
390F L | 395 |
รายละเอียดสินค้า
|
ชื่อสินค้า |
โซ่ติดตามรถขุด |
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
6160732 |
| ระยะพิทช์ (มม.) | 260 |
| จำนวนส่วนแทร็ก | 51 |
|
ต้นทาง |
สหรัฐอเมริกา |
| แบบอย่าง | 390F |
| การประกันคุณภาพ | 6-12 เดือน |
|
ราคา |
ต่อรองได้ |
| ชื่อแบรนด์ | หิน |
|
รายละเอียดการบรรจุ |
บรรจุส่งออกมาตรฐาน |
|
เวลาการส่งมอบ |
0-30 วัน |
|
เงื่อนไขการชำระเงิน |
L/C, T/T |
|
ระยะเวลาราคา |
FOB, CIF, CFR |
|
ความสามารถในการจัดหา |
1,000 ชิ้น / เดือน |
|
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ |
1 ชิ้น |
|
วัสดุ |
เหล็กคุณภาพสูง |
|
เทคโนโลยี |
เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ |
|
พื้นผิว |
การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน |
|
คุณภาพ |
มาตรฐานโรงงานเดิม |
|
บริการหลังการขาย |
การสนับสนุนเต็มรูปแบบบริการออนไลน์ |
|
สี |
หนอนผีเสื้อมาตรฐานสีเหลืองหรือปรับแต่งได้ |
|
แอปพลิเคชัน |
รถขุด |
|
ปรับแต่งได้ |
รวมถึงวัสดุที่ปรับแต่งได้ การรักษาพื้นผิว และข้อกำหนดเฉพาะ |
ทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม

วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง:
ข้อต่อโซ่ของรถขุดใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรออย่างมาก

กระบวนการบำบัดความร้อน:
เทคโนโลยีการรักษาความร้อนขั้นสูงช่วยเพิ่มความแข็งผิวของรางโซ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งาน

การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสม:
โครงสร้างโซ่ตีนตะขาบของหนอนผีเสื้อได้รับการปรับให้เหมาะสมอย่างมืออาชีพเพื่อลดแรงเสียดทานกับพื้นและเฟือง และลดการสึกหรอ

ระบบหล่อลื่นแบบปิดผนึก:
การออกแบบการหล่อลื่นแบบปิดผนึกในตัวช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และรักษาการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว

ค่าบำรุงรักษาต่ำ:
ความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยมช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยน ลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการหยุดทำงานลงอย่างมาก

การรับประกันอุปทาน:
ในฐานะซัพพลายเออร์โซ่ตีนตะขาบของรถขุด เรารับประกันคุณภาพ ให้การสนับสนุนทางเทคนิค และรับประกันการใช้ผลิตภัณฑ์อย่างมีประสิทธิภาพ
การออกแบบดูดซับแรงกระแทกระดับมืออาชีพ

เพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทก:
- การเชื่อมโยงโซ่ของรถขุดใช้การออกแบบดูดซับแรงกระแทกแบบมืออาชีพ ซึ่งสามารถดูดซับแรงกระแทกที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์
วัสดุดูดซับแรงกระแทก:
- ทำจากวัสดุที่มีความยืดหยุ่นสูง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถลดการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปกป้องอุปกรณ์และผู้ปฏิบัติงาน
อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกที่มีประสิทธิภาพ:
- อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกที่มีประสิทธิภาพถูกฝังอยู่ในระบบติดตามโซ่ตีนตะขาบ ซึ่งสามารถลดแรงกระแทกระหว่างการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ลดการสูญเสียการสั่นสะเทือน:
- ระบบดูดซับแรงกระแทกที่ออกแบบอย่างมืออาชีพช่วยลดการสูญเสียพลังงาน ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และยืดอายุอุปกรณ์
ปรับความตึงของแทร็กให้เหมาะสม:
- ด้วยการปรับความตึงของรางที่แม่นยำ ภาระการสั่นสะเทือนบนอุปกรณ์จะลดลงอีก และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
การรับประกันอุปทาน:
- ในฐานะซัพพลายเออร์โซ่ตีนตะขาบของรถขุด เรามั่นใจว่าจะมอบเทคโนโลยีการดูดซับแรงกระแทกที่ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด เพื่อช่วยให้ผู้ใช้ปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายของอุปกรณ์
ข้อกำหนดการบำรุงรักษาต่ำ


ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง:
การออกแบบได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้ทนทานต่อปริมาณงานที่มากขึ้นและปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อน
ความต้องการการหล่อลื่นที่ลดลง:
การออกแบบที่แม่นยำของโซ่ตีนตะขาบของหนอนผีเสื้อช่วยลดความจำเป็นในการหล่อลื่น ลดต้นทุนและเวลาในการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี:
เทคโนโลยีการป้องกันการกัดกร่อนของการเชื่อมโยงโซ่ของรถขุดช่วยชะลอการเกิดสนิมและการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มอายุการใช้งาน
ฟังก์ชั่นทำความสะอาดตัวเอง:
การออกแบบโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยหลีกเลี่ยงการสะสมของสิ่งสกปรกและเศษซากได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความยากลำบากในการบำรุงรักษา
อุปทานที่มั่นคง:
ในฐานะซัพพลายเออร์โซ่ตีนตะขาบของรถขุด เรารับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์และการส่งมอบตรงเวลาเพื่อลดเวลาหยุดทำงาน
ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน:
เสถียรภาพที่แข็งแกร่ง ลดระยะเวลาการบำรุงรักษา ช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพ และลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ
STONE: ผู้เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้างในประเทศจีน

Stone (Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd. คือซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านชิ้นส่วนเครื่องจักรวิศวกรรม โดยมุ่งเน้นในการจัดหาชิ้นส่วนคุณภาพสูงให้กับบริษัทเหมืองแร่ นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2004 เรามีฐานอยู่ในเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน และได้สร้างแบรนด์ STONE ของเราเอง และกลายเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ในอุตสาหกรรม เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาชิ้นส่วนที่หลากหลาย รวมถึงรถปราบดิน รถขุด และรถตักล้อยางสำหรับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Carter และ Komatsu สายผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมชิ้นส่วน OEM อย่างเต็มรูปแบบ เช่นติดตามโซ่, ติดตามลูกกลิ้ง, สเตอร์, บุ้งกี๋รถขุด, ใบมีด, กระบอกสูบรถขุด, วงเวียนสวิง และส่วนประกอบไฟฟ้าและไฮดรอลิกต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพและประสิทธิภาพที่เข้มงวดของลูกค้าของเรา
คุณภาพ
ประสบการณ์หลายปี
บริการ
รับประกันชั่วโมง
คำถามที่พบบ่อย
จะถอดโซ่ติดตามของรถขุดได้อย่างไร?
การแยกส่วนประกอบหลักของระบบการเคลื่อนที่ของรถขุดเป็นงานที่ใช้เทคนิคขั้นสูง ซึ่งเกี่ยวข้องกับขั้นตอนและข้อควรระวังหลายขั้นตอน ต่อไปนี้เป็นกระบวนการโดยละเอียดและข้อควรระวังในการปฏิบัติงานสำหรับการถอดชิ้นส่วนนี้:
1. การเตรียมการ
ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมการทำงานสะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการดำเนินการแยกชิ้นส่วน คุณต้องเตรียมเครื่องมือที่เกี่ยวข้อง เช่น แม่แรง ชะแลง ประแจลม ประแจ เครื่องมือถอดโซ่ ฯลฯ ขณะเดียวกัน ให้สวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่จำเป็น เช่น หมวกแข็ง ถุงมือทำงาน และแว่นตาป้องกัน
2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ปิดอยู่และปิดเครื่องแล้ว
ก่อนเริ่มการถอดแยกชิ้นส่วน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถขุดอยู่ในสถานะปิดเครื่อง ดับเครื่องยนต์และตัดไฟเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุระหว่างการทำงาน ในเวลาเดียวกัน ให้ล็อคห้องโดยสารและระบบปฏิบัติการของรถขุดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สตาร์ทเครื่องโดยไม่ตั้งใจ
3. รองรับและรักษาเสถียรภาพของอุปกรณ์
ใช้แม่แรงเพื่อรองรับตัวรถขุดเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ไม่เอียงหรือเลื่อนระหว่างการแยกชิ้นส่วน ควรเลือกจุดรองรับในตำแหน่งโครงสร้างที่มั่นคงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่ออุปกรณ์ ขณะเดียวกันก็วางฉากยึดนิรภัยไว้ใต้ลำตัวเพื่อเพิ่มความมั่นคง
4. คลายและถอดขั้วต่อชิ้นส่วนเดินทาง
คลายขั้วต่อแบบตายตัวโดยใช้ประแจนิวแมติกหรือประแจแบบแมนนวล ขั้นแรกให้ถอดหมุดหรือโบลท์ที่ติดอยู่กับชิ้นส่วนซึ่งโดยปกติจะยึดไว้ที่ข้อต่อของระบบเคลื่อนที่ ประเภทและจำนวนของตัวเชื่อมต่ออาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นของรถขุด ดังนั้นคุณจึงต้องตรวจสอบแบบการออกแบบเพื่อให้แน่ใจว่าตัวเชื่อมต่อทั้งหมดหลวม
5. ถอดดุมล้อและโซ่ออก
หลังจากถอดขั้วต่อแบบตายตัวแล้ว คุณจะต้องถอดดุมล้อและโซ่ที่เกี่ยวข้องออกจากตัวรถ โปรดใช้ความระมัดระวังในการถอดและหลีกเลี่ยงการใช้แรงมากเกินไปในการงัดเปิดโดยตรง คุณสามารถใช้ชะแลงหรือเครื่องมือถอดพิเศษเพื่อแยกดุมล้อและโซ่ได้
6. ตรวจสอบและถอดตัวปรับความตึงโซ่
ตัวปรับความตึงโซ่มักจะมีสลักเกลียวปรับความตึงและตัวปรับความตึงไฮดรอลิก ก่อนถอดประกอบ คุณจะต้องคลายสลักเกลียวหรืออุปกรณ์ไฮดรอลิกบนตัวปรับความตึงเพื่อค่อยๆ ลดความตึงของโซ่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวปรับความตึงผ่อนคลายสนิทแล้วก่อนที่คุณจะถอดแยกชิ้นส่วนได้อย่างปลอดภัย
7. การถอดข้อโซ่และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ
เมื่อถอดโซ่ ขั้นแรกให้ถอดแหวนเชื่อมต่อหรือหมุดออกโดยใช้เครื่องมือพิเศษ ตัวเชื่อมต่อเหล่านี้มักจะใช้พินเพื่อเชื่อมต่อลิงค์ หลังจากคลายตัวเชื่อมต่อเหล่านี้แล้ว คุณสามารถถอดลิงค์ออกทีละอันได้ ระวังอย่าทำให้ชิ้นส่วนสำคัญเสียหาย เช่น หมุด น็อต ฯลฯ ในระหว่างขั้นตอนการถอด ในระหว่างการถอด คุณสามารถตรวจสอบการสึกหรอของแต่ละชิ้นส่วนได้ทีละชิ้น เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนหรือบำรุงรักษาในภายหลัง
8.ตรวจสอบและทำความสะอาด
หลังจากการถอดเสร็จสิ้น ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนที่ถอดออกเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย หากจำเป็น ชิ้นส่วนที่ใช้ซ้ำได้บางส่วนสามารถทำความสะอาด หล่อลื่น หรือซ่อมแซมได้ ในเวลาเดียวกัน คุณยังสามารถตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีเศษหรือสิ่งสกปรกเข้าไปในอุปกรณ์
9. การเตรียมการติดตั้งใหม่
ในระหว่างขั้นตอนการถอดแยกชิ้นส่วน หากคุณพบว่ามีชิ้นส่วนที่ต้องเปลี่ยน คุณควรเตรียมชิ้นส่วนทดแทนโดยเร็วที่สุด เมื่อถอดและเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ คุณควรปฏิบัติตามคู่มือและคำแนะนำของผู้ผลิตอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถติดตั้งและขันชิ้นส่วนทั้งหมดได้อย่างถูกต้อง ตรวจสอบความเข้ากันได้ของชิ้นส่วนใหม่กับชิ้นส่วนเดิมเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใส่ได้พอดี
10. ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
ในระหว่างขั้นตอนการถอดแยกชิ้นส่วนผู้ปฏิบัติงานจะต้องระมัดระวังและระมัดระวัง เนื่องจากการถอดประกอบต้องใช้แรงทางกลและน้ำหนักที่มากขึ้น การปฏิบัติตามขั้นตอนการทำงานที่ปลอดภัยระหว่างการถอดประกอบจึงเป็นสิ่งสำคัญ หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับขั้นตอนการปฏิบัติงาน ควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ นอกจากนี้ผู้ปฏิบัติงานควรหลีกเลี่ยงการใช้เครื่องมือที่ไม่เหมาะสมหรือใช้แรงมากเกินไปในระหว่างขั้นตอนการถอดประกอบ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนอื่นๆ หรืออุบัติเหตุ
11. ถอดชิ้นส่วนและทดสอบให้สมบูรณ์
หลังจากการถอดแยกชิ้นส่วนเสร็จสิ้น ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนและเครื่องมือที่ถอดออกทั้งหมดอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งใดขาดหายไป จากนั้น สามารถทำการทดสอบอุปกรณ์ที่จำเป็นเพื่อตรวจสอบว่ากระบวนการถอดแยกชิ้นส่วนและเปลี่ยนดำเนินไปอย่างราบรื่นหรือไม่ และเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความผิดปกติใดๆ
สรุป
การแยกชิ้นส่วนระบบการเคลื่อนที่ของรถขุดต้องใช้ความระมัดระวังและเป็นมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่างานทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ แต่ละขั้นตอนจะต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามขั้นตอนการปฏิบัติงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคลายตัวเชื่อมต่อ การถอดอุปกรณ์ปรับความตึง และการถอดข้อโซ่ จะต้องรักษาความเข้มข้นในระดับสูงไว้ นอกจากนี้ ในฐานะผู้ดูแลหรือผู้ควบคุมอุปกรณ์มืออาชีพ นอกเหนือจากการมีความรู้ด้านกลไกแล้ว คุณยังควรมีประสบการณ์และทักษะที่เกี่ยวข้องเพื่อรับมือกับความต้องการในการแยกชิ้นส่วนของอุปกรณ์รุ่นต่างๆ
ป้ายกำกับยอดนิยม: cat 390f 616-0732 ซัพพลายเออร์โซ่ติดตามรถขุด, จีน cat 390f 616-0732 ซัพพลายเออร์โซ่ติดตามรถขุด ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน



