STONE(Shanghai) Engineering Machinery Co.,Ltd เป็นฐานการบำรุงรักษาสำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง โดยเชี่ยวชาญในการให้บริการบำรุงรักษาและชิ้นส่วนสำหรับอุปกรณ์ขององค์กรเหมืองแร่ ทีมงานของเราก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2547 และมีสำนักงานใหญ่ในเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน มีทุนจดทะเบียน 15 ล้านหยวน และมีแบรนด์ STONE ที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ เรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถปราบดิน รถขุด และรถตักล้อยาง แค็ตตาล็อกโดยละเอียดของเรานำเสนอชิ้นส่วน OEM ให้เลือกมากมาย รวมถึงโซ่ตีนตะขาบ ลูกกลิ้งตีนตะขาบ เฟือง บุ้งกี๋ขุด ใบมีด กระบอกสูบรถขุด สวิงเซอร์เคิล และอื่นๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ยังมีชิ้นส่วนไฟฟ้าและไฮดรอลิกให้เลือกมากมาย
เทคโนโลยีการผลิตอันประณีต
แปรรูปด้วยวัตถุดิบคุณภาพสูง ทนทานต่อการสึกหรอสูงขึ้น การผลิตอัตโนมัติรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ
มีคลังสินค้าขนาดใหญ่ขนาด 3,000 ตารางเมตรเพื่อรับประกันเวลาการส่งมอบอุปกรณ์เสริม บริการจัดส่งที่ปรับแต่งได้เพื่อเร่งการจัดส่งลอจิสติกส์
ความสามารถทางธุรกิจระดับมืออาชีพ
ระบบข้อมูลที่สมบูรณ์ช่วยให้มั่นใจในความถูกต้องของผลิตภัณฑ์ ทีมงานบำรุงรักษามืออาชีพจะตอบกลับทางออนไลน์ภายใน 24 ชั่วโมง และแก้ไขปัญหาสถานที่ก่อสร้างภายใน 48 ชั่วโมง
ความสามารถในการให้บริการ
ความรู้ในอุตสาหกรรมและความสามารถระดับมืออาชีพของทีม STONE เป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกในการให้บริการลูกค้า!
การแนะนำชุดประกอบ Idler Front Bulldozer สำหรับ Komatsu
Front idler ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า idler group, idler assy หรือ idler wheel เป็นส่วนหนึ่งของชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับอุปกรณ์หนักตีนตะขาบเช่นรถขุด, รถปราบดิน, เครน, เครื่องเจาะ ประกอบด้วยเปลือกคนขี้เกียจ, เพลา, วงเล็บ, Bi-metallic กลุ่มตลับลูกปืนและซีล ทำโดยการหล่อหรือการตีขึ้นรูป การตัดเฉือน การอบชุบด้วยความร้อน การประกอบ การพ่นสี ฯลฯ
คุณภาพและอายุการใช้งานขึ้นอยู่กับคุณภาพของเหล็กดิบ ความแข็งของพื้นผิวราง ความลึกของชั้นความแข็ง คุณภาพของกลุ่มซีล
เนื่องจากไอเดลอร์รองรับน้ำหนักส่วนหนึ่งของเครื่องจักร ความตึงที่เหมาะสมที่สุดของรางโซ่ ซึ่งช่วยลดแรงกดของพื้นดินและป้องกันการวางแนวของรางไม่ตรง จะช่วยให้ไอเดลอร์สามารถปรับปรุงฟังก์ชันหลักของการนำเครื่องจักรได้
ลูกกลิ้งตีนตะขาบของรถปราบดินมีมวลและภาระการใช้งานของตัวเอง และคุณสมบัติของล้อรองรับถือเป็นมาตรฐานสำคัญในการตัดสินคุณภาพ
ล้อคนขี้เกียจของรถขุดสำหรับ Caterpillar
ล้อเดินเบาของหนอนผีเสื้อเป็นองค์ประกอบสำคัญในช่วงล่างของเครื่องจักรกลหนัก โดยมีบทบาทสำคัญในการทำงานและความเสถียรของอุปกรณ์ เช่น รถปราบดินและรถขุด
Bulldozer Chain Idler สำหรับหนอนผีเสื้อ
คนขี้เกียจทำจากเพลาเปลือกคนขี้เกียจ, โอริง, บรอนซ์บูชโลหะคู่และกลุ่มซีล ทำโดยการหล่อหรือการตีขึ้นรูป การตัดเฉือน การอบชุบด้วยความร้อน การประกอบ การพ่นสี ฯลฯ ลูกกลิ้งถูกใช้เพื่อนำทางรางเพื่อแก้ไขการหมุนเพื่อป้องกันการเบี่ยงเบนและการตกราง
ชุดประกอบคนขี้เกียจของรถขุดสำหรับ Komatsu
ออกแบบมาเพื่อให้เหมาะกับ Komatsu ชุด Idler Assemblies ของเราเป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับผู้ปฏิบัติงานทุกรายที่กำลังมองหาคุณภาพและความคุ้มค่า
คนเดินเตาะแตะนำรางเข้าและออกจากลูกกลิ้งตีนตะขาบ โดยจะรองรับน้ำหนักของเครื่องเป็นระยะๆ และช่วยควบคุมการหย่อนและความตึงของราง
ติดตาม Bulldozer Idler สำหรับ Caterpillar
ลูกกลิ้งรองรับน้ำหนักส่วนหนึ่งของเครื่องจักร ความตึงที่เหมาะสมที่สุดของรางโซ่ ซึ่งช่วยลดแรงกดของพื้นดินและป้องกันการเคลื่อนตัวของราง จะช่วยให้ลูกกลิ้งสามารถปรับปรุงฟังก์ชันหลักของการนำเครื่องจักรได้
คนขี้เกียจติดตามรถขุดไฮดรอลิกสำหรับวอลโว่
ตัวล้อทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแม่นยำสูงและใช้การอบชุบด้วยความร้อนที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งบนพื้นผิวและชั้นความแข็งที่เหมาะสม ทำให้คนขี้เกียจสามารถทำงานได้ในสภาวะที่ไม่ดีต่างๆ เพลา บุชชิ่ง ระบบซีลแบบลอยตัวคุณภาพสูง และน้ำมันช่วยเพิ่มผลการหล่อลื่นและลดแรงเสียดทาน การออกแบบขาแบบเลื่อนช่วยลดแรงกดสัมผัสและการสึกหรอและป้องกันการกระแทก
ผ่านการทดสอบภายใต้สภาวะที่ยากลำบากที่สุด พวกเขาสามารถทนต่อความเครียดที่รุนแรง และจะทำให้รถขุดของคุณมีสมรรถนะที่เหนือกว่า
ส่วนประกอบคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ ได้รับการพัฒนาโดยใช้ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมมานานหลายทศวรรษ
ออกแบบและออกแบบเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรของฮิตาชิ ช่วยให้คุณอุ่นใจได้
ลักษณะของชุดประกอบคนเดินเตาะแตะ Bulldozer สำหรับ Komatsu
Front Idler ของแท้
ลดความเครียดของตลับลูกปืน 50% เพื่อลดภาระของตลับลูกปืนและเพิ่มอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
การ์ดหินสำหรับงานหนักป้องกันความเสียหายจากสิ่งสกปรกและเศษเล็กเศษน้อย
ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานของเหมืองด้วยการยืดอายุของระบบซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูล ลดการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผน
ให้ประสิทธิภาพการติดตามที่ดียิ่งขึ้นโดยการเพิ่มพื้นที่แบริ่งและการกระจายตัวของน้ำมันหล่อลื่น
ผลผลิตที่เพิ่มขึ้น
การเชื่อมต่อแบบร่องระหว่างไอเดลอร์และเพลาช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของไอเดลอร์ตรงกับส่วนประกอบการทำงานอื่นๆ ที่ต่ำกว่า
บล็อกแบริ่งพร้อมบูชสามารถถอดออกได้โดยไม่ทำลายราง
หัวฉีดน้ำมันหล่อลื่นเฉพาะจ่ายสารหล่อลื่นให้กับพื้นผิวที่สึกหรอที่สำคัญ
ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่ต่ำกว่า
ความเค้นของตลับลูกปืนน้อยลง 50% ช่วยลดภาระของตลับลูกปืนและเพิ่มอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
เพลาที่หมุนได้ภายในบูชแบบอยู่กับที่ทำให้เกิดความเครียดและการสึกหรอจากการสัมผัสน้อยลง
ตัวป้องกันหินสำหรับงานหนักช่วยป้องกันสิ่งสกปรกและเศษชิ้นส่วนจากชิ้นส่วนที่สร้างความเสียหาย
ความปลอดภัยขั้นสูง
อายุการใช้งานของระบบซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลที่ยาวนานขึ้นช่วยเพิ่มช่วงการเปลี่ยนออก ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของพนักงานจากการเปลี่ยนระบบและการเปลี่ยนส่วนประกอบ
ตัว Idler เป็นส่วนหล่อ และตัว Idler มี ความทนทาน และ กันสนิม หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนแบบพิเศษ
การปิดผนึกที่ดีช่วยรับประกันอายุการใช้งานของคนขี้เกียจ
ส่วน Idler แสดงความแข็งของเส้นผ่านศูนย์กลางของ Idler Body และการออกแบบเพลา Idler และช่องว่างเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกก็สมเหตุสมผล ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งาน
ภาพตัดขวางแสดงความแข็งและระยะการหล่อลื่นของเพลาลีด
เพลาชั้นนำ บุชชิ่งทองแดง และชิ้นส่วนซีล ชิ้นส่วนทั้งหมดจะถูกส่งผ่านระบบการผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบ และการควบคุมพรีชั่นจะถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ควบคุมเชิงตัวเลขเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือ
ประโยชน์ของชุดประกอบคนเดินเตาะแตะ Bulldozer สำหรับ Komatsu
วัสดุที่เหนือกว่า:รถตักตีนตะขาบ Bulldozer ของเราทำจากวัสดุคุณภาพสูง เช่น โลหะผสมเหล็กหรือเหล็กกล้าคาร์บอน วัสดุเหล่านี้ได้รับการคัดสรรมาอย่างดีเพื่อความทนทานและความเหนียว ทำให้มั่นใจได้ว่าลูกกลิ้งสามารถทนต่อสภาพการทำงานที่รุนแรงได้
การผลิตที่แม่นยำ:เราใช้กระบวนการผลิตขั้นสูง เช่น การตีขึ้นรูป การหล่อ และการบำบัดความร้อนเพื่อผลิตไอเดลอร์ด้านหน้า Bulldozer ของเรา ช่วยให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบแต่ละชิ้นได้รับการตัดเฉือนอย่างแม่นยำตามข้อกำหนดเฉพาะที่ถูกต้อง ส่งผลให้ได้ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ตรงหรือเกินกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม
คุ้มค่า:รถตักตีนตะขาบ Bulldozer ของเราให้ความคุ้มค่าคุ้มราคา เนื่องจากได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าและต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าเมื่อเทียบกับทางเลือกอื่นที่ถูกกว่า การใช้วัสดุคุณภาพสูงและกระบวนการผลิตที่มีความแม่นยำยังส่งผลให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้นและลดเวลาหยุดทำงานลง ซึ่งท้ายที่สุดจะช่วยประหยัดเงินของลูกค้าในระยะยาว
ฟังก์ชั่นของชุดประกอบคนเดินเตาะแตะ Bulldozer สำหรับ Komatsu
หน้าที่ของ และ คนเกียจคร้าน คือการนำทางลิงค์ของแทร็กให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัว คนขี้เกียจยังรับน้ำหนักอยู่ด้วย ดังนั้นการเพิ่มลิงค์ของแทร็กจึงลดแรงกดดันจากพื้นดิน นอกจากนี้ยังมีแขนอยู่ตรงกลางซึ่งรองรับลิงค์ของแทร็กและนำทาง สองข้าง. ยิ่งระยะห่างระหว่างไอเดลอร์และลูกกลิ้งตีนตะขาบเล็กลง การวางแนวก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
การใช้งานของชุดประกอบคนเดินเตาะแตะ Bulldozer สำหรับ Komatsu
คนเดินเบาด้านหน้าของโครงช่วงล่างใช้เพื่อรองรับและตึงโซ่ของราง เพื่อให้มั่นใจถึงการเคลื่อนที่ของรางที่ราบรื่น และลดการสึกหรอของข้อต่อของรางในระบบช่วงล่างของเครื่องจักรกลหนัก
การบำรุงรักษาชุดประกอบ Idler Front Bulldozer สำหรับ Komatsu
ตรวจสอบฮาร์ดแวร์ติดตามของคุณตรวจสอบด้านนอกของลู่วิ่งและให้แน่ใจว่าสลักเกลียวของคุณแน่นดีตั้งแต่ตัวลู่วิ่งไปจนถึงรองเท้า
ตรวจสอบชุดลิงค์และบูชของคุณตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่มีรอยหยักหรือรูพรุนบนบูชของคุณ
ตรวจสอบลูกกลิ้งรองรับของคุณตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีเศษซากรวมตัวบนเฟรม มันอาจจะอุดตันและหยุดลูกกลิ้งไม่ให้หมุน หากลูกกลิ้งหมุนไม่ได้ รางจะกลิ้งไปด้านบนและทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็ว
ตรวจสอบเฟืองของคุณ
มองหาเหล็กที่ขึ้นเห็ดอยู่ในกระเป๋าเฟือง
ตรวจสอบคนขี้เกียจของคุณ
ตรวจสอบการหลุดหรือการหลุดลอกที่ผิดปกติ
ตรวจสอบลูกกลิ้งของคุณ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันแน่นและไม่มีเศษซาก
ตรวจสอบความตึงของแทร็กของคุณ
คุณอยากเห็นการลดลงสองครั้งระหว่างเฟืองกับเฟืองของคุณ
ปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกชุดประกอบคนขี้เกียจด้านหน้าของ Bulldozer สำหรับ Komatsu
ความจุโหลด:การพิจารณาสิ่งแรกและสำคัญที่สุดคือความสามารถในการรับน้ำหนักของคนขี้เกียจ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เลือกลูกกลิ้งที่สามารถรองรับน้ำหนักของวัสดุที่ลำเลียงบนสายพานลำเลียงได้
ความกว้างของเข็มขัด:ลูกกลิ้งจะต้องมีขนาดที่ถูกต้องสำหรับความกว้างของสายพานเพื่อให้แน่ใจว่ามีการรองรับที่เหมาะสม ควรเลือกลูกกลิ้งตามความกว้างของสายพาน ไม่ใช่เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง
ความเร็วของสายพาน:คนขี้เกียจจะต้องสามารถรองรับความเร็วของสายพานได้ โดยทั่วไปพิกัดความเร็วรอบเดินเบาจะกำหนดเป็นฟุตต่อนาที (FPM) หรือเมตรต่อนาที (MPM)
สภาพการทำงาน:ต้องพิจารณาสภาพแวดล้อมที่จะใช้คนขี้เกียจ ซึ่งรวมถึงอุณหภูมิ ความชื้น การสัมผัสกับสารเคมี และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกลูกกลิ้งที่เหมาะกับสภาพการทำงานเฉพาะ
อายุขัย:มองหาลูกกลิ้งที่มีอายุการใช้งานยาวนานและต้องมีการบำรุงรักษาต่ำ พิจารณาค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนและบำรุงรักษาเมื่อเลือกคนเดินเตาะแตะ รวมถึงต้นทุนโดยรวมในการเป็นเจ้าของ
ประเภทของคนขี้เกียจ:มีลูกกลิ้งหลายประเภท รวมถึงลูกกลิ้งแบบสายพานแบน ลูกกลิ้งแบบรางน้ำ และลูกกลิ้งแบบกระแทก แต่ละประเภทได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานเฉพาะ และต้องเลือกตามความต้องการเฉพาะของระบบสายพานลำเลียงของคุณ
ประเภทแบริ่ง:ประเภทของตลับลูกปืนที่ใช้ใน idler ก็ส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานด้วย ประเภทตลับลูกปืนทั่วไป ได้แก่ ตลับลูกปืนเม็ดกลม ตลับลูกปืนเม็ดเรียว และตลับลูกปืนเม็ดโค้ง พิจารณาสภาพการทำงานและอายุการใช้งานเมื่อเลือกประเภทตลับลูกปืน
วัสดุ:โครงและลูกกลิ้งต้องทำจากวัสดุที่เหมาะสมกับสภาพการทำงานเฉพาะ พิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความต้านทานการกัดกร่อน ทนต่ออุณหภูมิ และทนต่อแรงกระแทก เมื่อเลือกวัสดุ
มีจำหน่าย:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคนเดินเตาะแตะพร้อมสำหรับการเปลี่ยนหรือบำรุงรักษา เลือกคนเดินเตาะแตะจากซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงซึ่งมีประวัติที่แข็งแกร่งในการจัดหาส่วนประกอบคุณภาพสูง
ราคา:ราคาคือการพิจารณา แต่ไม่ควรเป็นปัจจัยหลักในการเลือกคนขี้เกียจ การเลือกไอเดลอร์ที่ถูกที่สุดอาจส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาสูงขึ้นและประสิทธิภาพลดลงเมื่อเวลาผ่านไป
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถปราบดินประกอบคนขี้เกียจด้านหน้าสำหรับโคมัตสุ จีนประกอบคนขี้เกียจด้านหน้ารถปราบดินสำหรับผู้ผลิตโคมัตสุ ซัพพลายเออร์ โรงงาน