วิดีโอผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะหลัก
|
ยี่ห้อ |
แบบอย่าง |
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
หมายเลขชิ้นส่วน |
ปริมาณ |
น้ำหนัก |
|
Komatsu |
D275A |
คนขี้เกียจ |
17M-30-00210 |
1 |
414kg |
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
|
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
คนขี้เกียจ |
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
17M-30-00210 |
|
ต้นทาง |
ประเทศญี่ปุ่น |
|
ชื่อแบรนด์ |
หิน |
|
แบบอย่าง |
D275 |
|
ราคา |
ต่อรองได้ |
|
รายละเอียดการบรรจุ |
บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน |
|
เวลาจัดส่ง |
0-30 วัน |
|
ระยะเวลาการชำระเงิน |
L/C, T/T |
|
ระยะเวลา |
FOB, CIF, CFR |
|
กำลังการผลิต |
50, 000 pcs/เดือน |
|
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ |
1 พีซี |
|
วัสดุ |
เหล็กคุณภาพสูง |
|
เทคโนโลยี |
การตัดเฉือนที่แม่นยำ |
|
พื้นผิว |
การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน |
|
ความแข็ง |
HRC 48-52 |
|
คุณภาพ |
มาตรฐานโรงงานดั้งเดิม |
|
บริการหลังการขาย |
การสนับสนุนเต็มรูปแบบบริการออนไลน์ |
|
สี |
ปรับแต่งได้ |
|
แอปพลิเคชัน |
รถปราบดิน |
|
ปรับแต่งได้ |
รวมถึงวัสดุที่กำหนดเองการรักษาพื้นผิวและข้อกำหนด |
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
ความทนทานและความเข้ากันได้ของเราเป็นข้อได้เปรียบ
วัสดุคุณภาพสูง
Komatsu Front Idler Idler ทำจากเหล็กโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอ . มันผ่านเทคโนโลยีการประมวลผลที่แม่นยำและขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าชีวิตการบริการและความน่าเชื่อถือภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง .
การออกแบบโครงสร้าง
การออกแบบโครงสร้างของคนขี้เกียจด้านหน้าได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้ความเสถียรและความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ดี . การเชื่อมต่อระหว่างขอบและการพูดนั้นมั่นคงซึ่งสามารถกระจายความเครียดได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงความแข็งแรงของโครงสร้างโดยรวม . มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำลายหรือเสียหาย
ประสิทธิภาพการรับน้ำหนัก
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของล้อรองรับของ Bulldozer ล้อคนขี้เกียจและล้อรองรับร่วมกันมีบทบาทในการรองรับน้ำหนักของ Bulldozer . ขนาดที่สมเหตุสมผลและการออกแบบการกระจายสามารถกระจายน้ำหนักของ Bulldozer ลงอย่างสม่ำเสมอ กลิ้งไปและตรวจสอบความปลอดภัยของการดำเนินการ .
ประสิทธิภาพการส่งผ่าน
ล้อคนขี้เกียจจับคู่อย่างใกล้ชิดกับแทร็กและชิ้นส่วนส่งอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าความเสถียรและความแม่นยำของการส่งกำลัง . ในระหว่างการขับขี่และการทำงานของ bulldozer, Komatsu front Idler สามารถนำทางการเคลื่อนไหวของแทร็กได้อย่างมีประสิทธิภาพลดการลื่นไถลและการสึกหรอของแทร็ก
การบำรุงรักษาง่าย
Komatsu D275A front Idler ได้รับการออกแบบด้วยความสะดวกสบายในการบำรุงรักษาในใจ . ตำแหน่งการติดตั้งและโครงสร้างช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบทำความสะอาดและหล่อลื่นได้อย่างง่ายดาย
ความเข้ากันได้ดี
แบรนด์ Komatsu มีฐานผู้ใช้สูงในตลาดดังนั้นชิ้นส่วนที่อยู่ข้างหน้าของมันอยู่ในการจัดหาที่เพียงพอและผู้ใช้สามารถซื้อชิ้นส่วนที่เป็นต้นฉบับหรือที่เข้ากันได้อย่างง่ายดาย . Komatsu front Idler มีความเข้ากันได้ดีกับแบรนด์หรือรุ่นอื่น ๆ ของ Bulldozer
ฉากทำงาน
เคซี่ย์ของเรา

การปอกชั้นบนของเหมืองเปิดหลุม:
เหมืองเหล็กแบบเปิดขนาดใหญ่ในแคนาดามีชั้นดินผิวดินหนาและซับซ้อนซึ่งมีดินเหนียวและกรวดจำนวนมาก . ในระหว่างการใช้งานใบมีดของ Bulldozer สามารถแทรกซึมเข้าไป การให้แรงฉุดที่แข็งแกร่งสำหรับแทร็ก . แม้ว่าจะต้องเผชิญกับดินเหนียวที่มีความหนืดสูงการออกแบบรูปแบบพิเศษบนพื้นผิวของคนขี้เกียจป้องกันการลื่น
ในขณะเดียวกันเนื่องจากการผ่าตัดดินดินต้องการผลกระทบความเข้มสูงในระยะยาวโครงสร้างภายในของคนขี้เกียจได้รับการเสริมแรงอย่างแม่นยำ . ซีลแบริ่งนั้นยอดเยี่ยมป้องกันการบุกรุกของโคลนและกรวด ชั้นแร่ธาตุเหล็กที่ร่ำรวย . ตลอดกระบวนการคนขี้เกียจแสดงให้เห็นแม้กระทั่งการสึกหรอและไม่มีประสบการณ์ไม่มีความล้มเหลว .
การผลักแร่เปิดหลุม
ที่เหมืองทองคำแบบเปิดในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียแร่มีขนาดแข็งและมีขนาดแตกต่างกันซึ่งสร้างผลกระทบที่ยอดเยี่ยมต่อ bulldozer ในระหว่างการผลัก . คนขี้เกียจของ komatsu d275a bulldozer {4 reding unding {regating oulbase Komatsu Front Idler ให้ความร่วมมือกับระบบ Crawler เพื่อให้แน่ใจว่า Bulldozer รักษาท่าทางการทำงานที่มั่นคง .
ในเวลาเดียวกันกระบวนการประกอบความแม่นยำสูงของล้อคนขี้เกียจทำให้มั่นใจได้ว่าแทร็กนั้นได้รับความตึงเครียดอย่างเหมาะสมในระหว่างการใช้งานลดผลกระทบที่ผิดปกติของบล็อกแร่บนแทร็กและล้อคนขี้เกียจและปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งสัญญาณ . 5, 000 tons ของแร่ไปยังตำแหน่งที่กำหนด .}


การก่อสร้างถนนขนส่งภายในในเหมือง
ในโครงการก่อสร้างของถนนการขนส่งภายในของเหมืองทองคำขาวขนาดใหญ่ในแอฟริกาใต้เหมืองมีภูมิประเทศที่เป็นลูกคลื่นพืชพรรณที่รกและจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงโครงสร้างทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อนเช่นถ้ำใต้ดิน . ฟันเกียร์นั้นมีขนาดเล็กลงอย่างแน่นหนา เทิร์นซึ่งสะดวกสำหรับการตกแต่งที่ดีของขอบถนน .
เมื่อเผชิญหน้ากับเหตุฉุกเฉินถ้ำใต้ดินรถปราบดินจำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน . ด้วยการต่อต้านแรงกระแทกและความมั่นคงที่แข็งแกร่งของมันคนขี้เกียจด้านหน้า Komatsu ร่วมมือกับ Bulldozer ที่ประสบความสำเร็จ 20 กิโลเมตรถูกสร้างขึ้นซึ่งอำนวยความสะดวกอย่างมากทางผ่านของแร่และอุปกรณ์ .
การปรับระดับหลุมของฉันและ backfilling
ในโครงการปรับระดับและการเติมเต็มของเหมืองถ่านหินเปิดในมองโกเลียภายในหลุมลึกสิบเมตรผนังหลวมและง่ายต่อการพังทลายและเป็นจำนวนมากของ gangue ดินของเสียและวัสดุอื่น ๆ จำเป็นต้องได้รับการเติม .} ในระหว่างการดำเนินการปรับระดับ
ระบบคนขี้เกียจและระบบไฮดรอลิกทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าความตึงเครียดของแทร็กจะถูกปรับในเวลาจริงเพื่อรักษาสมดุลของตัวเครื่อง . ในระหว่างกระบวนการ backfilling เผชิญกับผลกระทบของชิ้นส่วนใหญ่ของ Gangue ที่มีความต้านทานต่อการทำงานของ Komatsu Idler การเสียรูป . ในสถานการณ์ฉุกเฉินที่มีฝนตกหนักทำให้เกิดการล่มสลายของหลุมบางส่วน Komatsu D275A Bulldozer ถูกนำไปใช้อย่างรวดเร็วในการดำเนินการกู้ภัย . ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของ Idler

Stone: ผู้เชี่ยวชาญชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้างในประเทศจีน

Stone (Shanghai) Machinery Machinery Co ., Ltd . เป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำของชิ้นส่วนเครื่องจักรวิศวกรรมโดยมุ่งเน้นที่การจัดหาชิ้นส่วนที่มีคุณภาพสูงสำหรับ บริษัท เหมืองแร่ . ตั้งแต่การก่อตั้งในปี 2004 ในการจัดหาชิ้นส่วนที่หลากหลายรวมถึงรถปราบดินรถขุดและรถตักล้อโซ่ติดตาม, แทร็กลูกกลิ้ง, เฟือง, ถังขุด, ใบมีด, กระบอกขุดวงกลมวงสวิงและส่วนประกอบไฟฟ้าและไฮดรอลิกต่างๆเพื่อให้แน่ใจว่าข้อกำหนดที่เข้มงวดของลูกค้าของเราสำหรับคุณภาพและประสิทธิภาพได้เป็นไปตาม .
คุณภาพ
ประสบการณ์ปี
บริการ
การรับประกันชั่วโมง
F A Q

อายุการใช้งานโดยประมาณของ Komatsu D275A Idler Pulley คืออะไร?
ภายใต้การใช้งานปกติและการบำรุงรักษาที่ดีอายุการใช้งานของ Komatsu D275A คนขี้เกียจสามารถเข้าถึงได้หลายพันชั่วโมง . หากอุปกรณ์ทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นการทำงานบ่อยครั้งในสภาพหินและโคลนหรือหากการบำรุงรักษาไม่ทันเวลา คนขี้เกียจใช้และดูแลรักษาอย่างเหมาะสมอายุการใช้งานอาจขยายไปถึง 3000-5000 ชั่วโมง .

Komatsu D275A Idlers ทำจากวัสดุอะไร
ร่างกายล้อของ Komatsu ที่มีคุณภาพสูงมักทำจากวัสดุ 35Simn ด้วยความแข็งของ HRC 55-58 และความลึกของชั้นที่แข็งตัวของ 6-8 mm . วัสดุนี้เป็นสิ่งที่ทนต่อการสึกหรอมาก . ทำลาย . เมื่อเทียบกับคนโง่บางคนที่ทำจาก 50mn และ 45# เหล็กในตลาดมันมีความต้านทานการสึกหรอและการต้านทานการแตกหักที่ดีขึ้นซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของคนขี้เกียจได้อย่างมีประสิทธิภาพ .}

微软翻译
คุณภาพความแตกต่างระหว่างแบรนด์ Komatsu D275A ที่แตกต่างกันคืออะไร?
แบรนด์ดั้งเดิมคนโง่ตามมาตรฐานของ Komatsu อย่างเคร่งครัดในกระบวนการออกแบบและการผลิต . พวกเขาทำจากวัสดุที่ยอดเยี่ยมและมีความเสถียรที่มีคุณภาพสูง . พวกเขาปรับให้เข้ากับ Komatsu D275A ได้อย่างดี การควบคุม . คุณภาพมีความน่าเชื่อถือและราคามีข้อได้เปรียบบางอย่าง . อย่างไรก็ตามมีคนขี้เกียจที่ด้อยกว่าในตลาด . วัสดุของพวกเขาอาจไม่ตรงตามข้อกำหนด
ขั้นตอนในการเปลี่ยนลูกรอก Komatsu D275A Idler คืออะไร?
ขั้นแรกตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องอยู่ในสถานะหยุดปลอดภัยใช้เบรกจอดรถและปิดเครื่องยนต์และใช้บล็อกเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องเคลื่อนย้ายหากจำเป็น . ให้ใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อลบแทร็ก คนขี้เกียจใหม่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตำแหน่งการติดตั้งนั้นถูกต้องจัดตำแหน่งรูยึดให้แน่นสลักตัวยึดหรือใส่พินและล็อคพวกเขา . ในที่สุดติดตั้งแทร็กใหม่และปรับความตึงของแทร็กให้เข้ากับสถานะที่เหมาะสม .}}
ป้ายกำกับยอดนิยม: Komatsu Front Idler 17M -30-00210 สำหรับ D275A, China Komatsu Front Idler 17M -30-00210 สำหรับผู้ผลิต D275A ซัพพลายเออร์โรงงาน


