Caterpillar Slewing Bearing 353-0490 สำหรับ Cat349 Excavator
video
Caterpillar Slewing Bearing 353-0490 สำหรับ Cat349 Excavator

Caterpillar Slewing Bearing 353-0490 สำหรับ Cat349 Excavator

ตลับลูกปืนก้างปลาของ Caterpillar เป็นส่วนประกอบหลัก{0}}ที่สร้างขึ้นสำหรับรุ่น 349 นี้ ใช้กระบวนการตีขึ้นรูปและโครงสร้างลูกกลิ้งแบบไขว้ ทำให้เหมาะสำหรับ-สถานการณ์การปฏิบัติงานหนัก เช่น -งานดินและการขุดขนาดใหญ่ สร้างขึ้นจากเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง- ผ่านการบำบัดด้วยคาร์บูไรซิ่ง การชุบแข็ง และการอบคืนตัว ซึ่งทำให้ทนทานต่อแรงในแนวรัศมีและแนวแกนที่สูงมากตลอดจนโมเมนต์การพลิกคว่ำ โครงสร้างซีลปากสองชั้นช่วยป้องกันการบุกรุกของฝุ่นและความชื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อรวมกับช่องหล่อลื่นที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดี- ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

วิดีโอผลิตภัณฑ์

 

 

ข้อกำหนด

 

ยี่ห้อ

แบบอย่าง

หมายเลขชิ้นส่วน

ชื่อชิ้นส่วน

หนอนผีเสื้อ

349

353-0490 แบริ่งแกว่ง

 

วัสดุ:จาระบี (ลาโนลิน, ซิลิโคน) ของเหลว

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:

3512

รถขุด:

349D2 L 349D2 345CL 345D L 349D L 349D 330D FM 345C 345D L VG 345D

หน่วยพลังน้ำเคลื่อนที่แบบเคลื่อนที่:

349D2 345D 345C L 349D L

 

slewing bearing excavator slewing bearing

 

 

ชื่อสินค้า

แบริ่งแกว่ง

หมายเลขชิ้นส่วน

353-0490

ต้นทาง

สหรัฐอเมริกา

แบบอย่าง 349
การประกันคุณภาพ 6-12 เดือน

ราคา

ต่อรองได้

ชื่อแบรนด์ หิน

รายละเอียดการบรรจุ

บรรจุส่งออกมาตรฐาน

เวลาการส่งมอบ

0-30 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน

L/C, T/T

ระยะเวลาราคา

FOB, CIF, CFR

ความสามารถในการจัดหา

1,000 ชิ้น / เดือน

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ

1 ชิ้น

วัสดุ

เหล็กคุณภาพสูง

เทคโนโลยี

เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ

พื้นผิว

การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-

คุณภาพ

มาตรฐานโรงงานเดิม

บริการหลังการขาย-

การสนับสนุนเต็มรูปแบบบริการออนไลน์

สี

ปรับแต่งได้

แอปพลิเคชัน

รถขุด

ปรับแต่งได้

รวมถึงวัสดุที่ปรับแต่งได้ การรักษาพื้นผิว และข้อกำหนดเฉพาะ

 

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ข้อดีของวัสดุ
 

เหล็กกล้าที่มีความบริสุทธิ์สูง-

องค์ประกอบการกลิ้งของตลับลูกปืนแบบแกว่งของหนอนผีเสื้อทำจากเหล็กตลับลูกปืนที่มีความบริสุทธิ์สูง- และผ่านการบำบัดความร้อนหลายครั้ง ส่งผลให้ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี

กระบวนการบดเกียร์

เฟืองได้รับการประมวลผลโดยใช้กระบวนการเจียร ทำให้ได้ระยะพิทช์ฟันที่ระดับ GB5 ส่งผลให้การส่งผ่านมีความราบรื่นดี

การปรับตัวที่แม่นยำ

รูยึดได้รับการประมวลผลโดยใช้การเจาะ CNC โดยมีการควบคุมความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางของรูภายใน ±0.02 มม. เพื่อให้มั่นใจว่าติดตั้งได้พอดี

 
01
 

การปิดผนึกและการป้องกัน

ร่องขององค์ประกอบการซีลได้รับการกัดอย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่ามีความพอดีในระดับสูงกับองค์ประกอบการซีลและให้ผลการป้องกันที่ดี

 
02
 

ทนต่ออุณหภูมิสูง

กรงกลิ้งของแบริ่งแกว่งหนอนผีเสื้อทำจากไนลอนเสริมแรง ซึ่งทนความร้อน-และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ

 
03
 

การตรวจสอบอย่างเข้มงวด

ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปผ่านการตรวจสอบมิติอย่างเข้มงวด โดยมีการควบคุมข้อผิดพลาดเบี่ยงเบนหนีศูนย์ในแนวรัศมีภายใน 0.1 มม.

slewing bearing

 

เลือกแบริ่งแกว่งที่เหมาะสมสำหรับรถขุดของคุณ
 

 

slewing bearing cat349

กำหนดข้อกำหนดในการโหลด

รถขุด Caterpillar 349 จะได้สัมผัสกับแรงตามแนวแกน แรงในแนวรัศมี และโมเมนต์การพลิกคว่ำที่สำคัญในระหว่างการปฏิบัติงาน เช่น การทำเหมืองแร่และโครงการขนย้ายดินขนาดใหญ่- จำเป็นต้องคำนวณน้ำหนักต่างๆ ที่ตลับลูกปืนก้างปลาของ Caterpillar ต้องทนได้

 

ซึ่งรวมถึงการกำหนดค่าเฉพาะของภาระตามแนวแกน โหลดในแนวรัศมี และโมเมนต์การพลิกคว่ำตามปัจจัยต่างๆ เช่น น้ำหนักของอุปกรณ์การทำงานของรถขุด แรงขุด และการโหลดนอก-ศูนย์กลางระหว่างการทำงาน เพื่อให้แน่ใจว่าความสามารถในการรับน้ำหนักของแบริ่งแกว่งที่เลือก-นั้นเข้ากันได้กับน้ำหนักบรรทุกเหล่านี้

โดยคำนึงถึงสภาพแวดล้อมในการทำงาน

หากรถขุด Caterpillar 349 ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น ชื้น หรือมีฤทธิ์กัดกร่อน ตลับลูกปืนแบบแกว่งจะต้องมีความต้านทานการปิดผนึกและการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม

 

ตัวอย่างเช่น โครงสร้างซีลปากสองชั้นสามารถป้องกันฝุ่นและความชื้นเข้ามาได้อย่างมีประสิทธิภาพ การเลือกตลับลูกปืนแบบแกว่งที่มีการปรับสภาพพื้นผิวแบบพิเศษ เช่น การเคลือบด้วยอิเล็กโทรโฟเรติกแบบคาโทดิก จะช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนได้

Slewing Ring Bearings
Slewing Ring Bearings

กำหนดประเภทและข้อกำหนด

ตามข้อกำหนดเฉพาะของรถขุด Caterpillar 349 ให้เลือกประเภทตลับลูกปืนแกว่งที่เหมาะสม เช่น ตลับลูกปืนเม็ดกลมแถวเดียว- ตลับลูกปืนลูกกลิ้งข้าม- ตลับลูกปืนเม็ดกลมแถว-สองแถว หรือตลับลูกปืนเม็ดกลมแถวสาม-

 

ในเวลาเดียวกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในและด้านนอก ความสูง และโมดูลเกียร์ของตลับลูกปืนแบบแกว่งเข้ากันได้กับพื้นที่การติดตั้งและระบบส่งกำลังของรถขุด

 

 

ดูแลรักษาง่าย

เรามีส่วนประกอบของระบบส่งกำลังที่หลากหลาย

การกระจายแรงสม่ำเสมอ

พื้นผิวการติดตั้งเรียบ และลูกปืนแกว่งตัวหนอนแนบชิดกับตัวเครื่องอย่างแน่นหนา ช่วยให้กระจายแรงเค้นได้สม่ำเสมอ

ความเข้ากันได้สูง

จาระบีมีความเข้ากันได้สูง และสามารถปรับให้เข้ากับจาระบีเครื่องจักรวิศวกรรมทั่วไปได้หลากหลาย

ง่ายต่อการถอดประกอบ

ถอดประกอบได้ง่ายหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน- และจะไม่เกาะติดกับพื้นผิวติดตั้งเนื่องจากสนิม

สะดวกในการซ่อมแซม

สามารถเปลี่ยนลูกกลิ้งแยกกันได้ ทำให้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแบริ่งแกว่งทั้งหมดและประหยัดค่าบำรุงรักษา

 

 

 

 

 

STONE: ผู้เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้างในประเทศจีน

 

 

slewing bearing
 
 

Stone (Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd. เป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านชิ้นส่วนเครื่องจักรวิศวกรรม โดยมุ่งเน้นที่การจัดหาชิ้นส่วนคุณภาพสูง-ให้กับบริษัทเหมืองแร่ นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2004 เรามีฐานอยู่ในเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน และได้สร้างแบรนด์ STONE ของเราเอง และกลายเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ในอุตสาหกรรม เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาชิ้นส่วนที่หลากหลาย รวมถึงรถปราบดิน รถขุด และรถตักล้อยางสำหรับ-แบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Carter และ Komatsu สายผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมชิ้นส่วน OEM อย่างเต็มรูปแบบ เช่นติดตามโซ่, ติดตามลูกกลิ้ง, สเตอร์, บุ้งกี๋ขุด, ใบมีด, กระบอกสูบรถขุด, Swing Circles และส่วนประกอบไฟฟ้าและไฮดรอลิกต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของลูกค้าของเราในด้านคุณภาพและประสิทธิภาพ

 
สูงสุด

คุณภาพ

 
20+

ประสบการณ์หลายปี

 
ปรับแต่ง

บริการ

 
2000+

รับประกันชั่วโมง

 

F A Q 

 
 

Q1: อะไรคือสาเหตุของเสียงผิดปกติในตลับลูกปืนแกว่งของ Caterpillar?

A1: สาเหตุที่เป็นไปได้ต่อไปนี้: ประการแรก พื้นผิวการติดตั้งไม่เรียบหรือสลักเกลียวหลวม เมื่อความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวการติดตั้งไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ร่องน้ำจะทำให้เกิดระยะห่างเป็นลบ ส่งผลให้เกิดเสียงรบกวนที่ผิดปกติ สลักเกลียวยึดที่หลวมจะทำให้เกิดการเสียรูปแบบยืดหยุ่นของตลับลูกปืนแกว่ง ส่งผลให้เกิดระยะห่างเชิงลบและเสียงรบกวนที่ผิดปกติ ประการที่สอง มีสิ่งแปลกปลอมอยู่ภายในแบริ่งแกว่ง เช่น ทรายหรือตะไบเหล็ก ซึ่งจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนไม่-เป็นระยะและมาพร้อมกับการหมุนที่ไม่ยืดหยุ่น ประการที่สาม มีปัญหาเกี่ยวกับจาระบี เช่น จาระบีไม่เพียงพอในสนามแข่ง การเติมจาระบีไม่สม่ำเสมอ จาระบีคุณภาพต่ำ จาระบีเก่า หรือการเลือกที่ไม่เหมาะสม ประการที่สี่ แถบซีลเสียหาย ส่งผลต่อผลการซีลและทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติ ประการที่ห้า มีรอยแตก การเยื้อง หรือสนิมบนพื้นผิวกลิ้ง ประการที่หก ร่องน้ำและองค์ประกอบกลิ้งมีการสึกหรออย่างรุนแรง

Q2: จะตรวจสอบการรั่วซึมของตลับลูกปืนแกว่งได้อย่างไร?

A2: ขั้นแรก ตรวจสอบว่าการบำรุงรักษาถูกต้องหรือไม่ รอบการเติมจาระบีอยู่ระหว่าง 150-250 ชั่วโมงหรือไม่ และการเติมบ่อยเกินไปหรือไม่ ประการที่สอง เปิดฝาครอบการตรวจสอบของจาระบีหล่อลื่นแหวนเกียร์โรตารีและตรวจสอบว่าจาระบีหล่อลื่นบางลงหรือไม่ และตรวจสอบว่าน้ำมันไฮดรอลิกหรือน้ำมันเกียร์ของมอเตอร์โรตารีรั่วเข้าไปในช่องของแหวนเกียร์โรตารีหรือไม่ จากนั้นตรวจสอบว่าจาระบีเดิมที่เพิ่มเข้าไปในอุปกรณ์นั้นถูกต้องหรือไม่ และการรั่วไหลนั้นเกิดจากการที่จาระบีเริ่มบางลงหรือไม่ จากนั้น ให้ตรวจสอบซีลน้ำมันโรตารีอย่างละเอียดเพื่อดูว่ามีชิ้นส่วนที่สูญหาย หลวม หรือเสียหายหรือไม่ จากนั้นตรวจสอบว่าการรั่วของจาระบีนั้นมาจากช่องแบริ่งหรือช่องวงแหวนเกียร์โรตารีซึ่งสามารถกำหนดได้โดยการเติมจาระบีที่มีสีต่างกัน สุดท้ายให้สังเกตว่ามีความผิดปกติในการหมุนอุปกรณ์หรือไม่ เช่น เสียงผิดปกติหรือความไม่เสถียร หากเป็นเช่นนั้นอาจเป็นเพราะระยะห่างของตลับลูกปืนมีขนาดใหญ่เกินไปและไม่สม่ำเสมอทำให้น้ำมันถูกบีบออกจากซีลน้ำมันด้านนอก

ถาม:3.หากฟันถังมีการสึกหรอเฉพาะจุด (เช่น การสึกหรอของปลายหรือรอยขีดข่วนด้านข้าง) ระหว่างการใช้งาน จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดหรือไม่ ซ่อมได้ไหม?

ตอบ: หากมีการสึกหรอของปลายเพียงเล็กน้อย (โดยไม่ทำให้โครงสร้างฟันหลักเสียหาย) สามารถใช้เครื่องมือเจียรมืออาชีพเพื่อคืนความคมของคมตัดและยืดอายุการใช้งานได้ หากความลึกของการสึกหรอเกิน 5 มม. (หรือมีการบิ่นของคมตัดหรือการเสียรูปของตัวเครื่อง) จะต้องเปลี่ยนฟันทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงการส่งแรงขุดที่ไม่สม่ำเสมอเนื่องจากความเสียหายของโครงสร้างเฉพาะที่ ซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับการเชื่อมต่อของบุ้งกี๋ แนะนำให้ตรวจสอบการสึกหรอของฟันหลังการผ่าตัดแต่ละครั้ง เมื่อการสึกหรอถึง 1/3 ของความยาวทั้งหมด (ประมาณ 65 มม.) จำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานมีประสิทธิภาพ

ถาม:4.ฟันเจาะนี้จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนเมื่อขุดวัสดุที่แตกต่างกันหรือไม่ (เช่น ดินอ่อน หินแข็ง คอนกรีต)? มีอุปกรณ์เสริมที่เข้ากันได้หรือไม่?


ตอบ: แม้ว่าจะไม่จำเป็นต้องปรับโครงสร้างฟันถังสำหรับวัสดุที่แตกต่างกัน แต่ประสิทธิภาพสามารถปรับปรุงได้โดยการปรับพารามิเตอร์การทำงานของรถขุดให้เหมาะสม เมื่อขุดดินอ่อน/ดินร่วน ให้เพิ่มความเร็วในการขุดอย่างเหมาะสม และใช้การออกแบบฟันถังที่ต่ำ-เพื่อลดการตกค้างของวัสดุ เมื่อขุดฮาร์ดร็อก/คอนกรีต ขอแนะนำให้ค้นหาจุดเริ่มต้นโดยใช้ปลายฟัน จากนั้นใช้แรงขุดช้าๆ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบโดยตรงของคมตัดบนพื้นผิวแข็ง เพื่อประสิทธิภาพในการบดฮาร์ดร็อคที่ดียิ่งขึ้น ให้ใช้อุปกรณ์ป้องกันฟันถังของ Caterpillar (เข้ากันได้กับขนาด Advansys 110) เพื่อเพิ่มความต้านทานการบิ่นของคมตัดและยืดอายุการใช้งาน

 

 

 

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: หนอนผีเสื้อแกว่งแบริ่ง 353-0490 สำหรับ cat349 รถขุด จีนหนอนผีเสื้อแกว่งแบริ่ง 353-0490 สำหรับผู้ผลิตรถขุด cat349 ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม